Derbi-forum.nl

Valse lucht. Sowieso je luchtfilter goed aansluiten dan nog eens kijken.

Ik denk dat je met een 70cc & 16mm veel meer koppel en gas reactie hebt dan met een 50cc & 19mm. Orginele luchtfilter is gewoon voldoende. Maar ik weet niet of het past zonder aanpassingen. Binnenrotor ontsteking vind ik een erg leuke upgrade. Zorgt ervoor dat je vliegwiel lichter is en mind...

Of een leuke binnenrotor ontsteking. Dat is veel meer merkbaar dan 3mm carb verschil.

Voor dat geld kun je ook n airsal 70cc halen

Membraan komt waarschijnlijk zonder pakking. En nee daar geen vloeibare pakking.

Met een stad 50cc zal k niet hoger gaan dan 19mm

Er zit een crush washer rond de bougie. Officieel gaan die maar 1x monteren mee. Als het niet te erg is zal ik het gewoon negeren en anders nieuwe bougie proberen.

Bougie kleur zegt niet altijd alles. soms duurd t ook even voordat hij echt verkleurd. wat je kunt proberen is bijvoorbeeld sproeier 114 te nemen en dan je gasnaald clip 1tje of msschien zelfs 2 hoger te zetten.

welke maat carb heb je>?

k zou een 70/80 uitlaat nemen voor meer prestaties. je vergeet nog 2 membraan pakkingen polini m6 sproeiers heb je nodig ipv m5 ik zou de temp meter op aliexpress bestellen (en verloop stuk) zorg ervoor dat je niet de grote stage 6 luchtfilter besteld want dat zal niet passen zonder hem speciaal te ...

Had je de 17.5mm wel opnieuw afgesteld. Ik geloof eigenlijk niet dat dat verschil 30km scheelt.

Op hoeveel slagen staat je luchtstelschroef?

Exact ervoor.

Ik zal eerst al het andere uitsluiten. nog even een keer goed alles testen.

het zou kunnen dat je rechterkrukas keering valse lucht pakt. maar de kans dat je dat met een deo-test op die plek zou achterhalen lijkt me klein. dan zou er ook versnellingsbak olie bij de verbandingskamer gekomen moeten zijn. (veel zwarte drap krijg je dan uit je uitlaat.) ik denk dat als je je oi...

Hoe heb je dat probleem opgelost dan

Oke dan kan het daar dus inderdaad niet aan liggen. Kwam de ontsteking ook met grondplaat (volgensmij zit er een gestipte streep op het vliegwiel om de pickup aan te wijzen.

Je hebt zoals je op de tekening ziet een reg / rec (regulator / rectifier dus spanningsregelator). Deze zorgt ervoor dat je stroom die opgewekt wordt (ac) niet boven bepaalde waardes komt. Deze rectifier bestaat uit 3 polen. Ac ingang. Grond en ac uitgang. Deze rectifier moet je vervangen voor een 4...

Nee denk het niet. Alleen met leuke speeltjes kan je echt je timing testen Wat je misschien kunt doen is kijken op welk punt btdc (before top dead center) de zuiger is wanneer hij tegenover het pickup punt zit. En waar de sensor zit bij het vliegwiel. Zo heb ik ooit wel eens een am6 vliegwiel op der...

Als er nooit niks is veranderd aan de stationair sproeier is dat het probleem niet. tenzei die vies is. je kunt je luchtstelschroef helemaal dichtdraaien. Dicht s dicht niet forceren) en dan 1.75 slag uitdraaien. als dat niet werkt kun je proberen de carb eens schoon te maken.

Of je stationair sproeier / luchtfilter schroef zijn niet goed afgesteld. of toch valse lucht.

Vaak zal de 70 / 80 uitlaat de beste keuze zijn. Hoe zijn de porttimingen bewerkt? Meer koppel of top end?

ik zou bijna denken dat je onstekinigstijdstiip helemaal off is. heb je een foto van je ontsteking vliegwiel etc.