DEZRBI Xtreme 03 (Special Edition)

[dani van diemen]

vet dikke brommer ook mooi dat je een v6 er op heb maar ik heb nog een dubbele leovince v6 liggen. dus als je intresse hebt

[EZ_R]

vet dikke brommer ook mooi dat je een v6 er op heb maar ik heb nog een dubbele leovince v6 liggen. dus als je intresse hebt

Dankje! Dubbele dempers hebben ooit op 't lijstje gestaan dus ik ben wel geïnteresseerd maar dan moet de prijs ook een beetje gunstig liggen.

Ik ben aan't sparen voor de brommervakantie op 't moment dus wil eigenlijk even geen onnodig geld uitgeven aan de Derbi. Misschien dat als ik terug ben dat ik je een pb stuur. Dan gaat er wel weer het een en ander gebeuren.

[dani van diemen]

oke ik hoor het graag

[rico0174]

wat een stuk mooier met die stickerset

[EZ_R]

wat een stuk mooier met die stickerset

Jaa toch Thnx

[EZ_R]

Nieuwe telefoon, vervanger voor een rotte bb en een mooi stukje bos gevonde





Selfie functie nog ff uitprobere natuurlijk

[Knissaw]

Mooie foto's!! ziet er goed uit!

[Gooncy]

Dikke foto's

[julian]

Mooie foto's
Derbi ziet er netjes uit!

[EZ_R]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Bte-cYTjzMs[/youtube]

Dat was het einde voor de DMP alweer. Jammer, 2 dikke krassen en 1 veeg in de cilinderwand. Poorten zien er ook niet al te best meer uit. Als de krassen er niet al in zaten; compleet m'n eigen domme schuld. Had 'm niet zo veel moeten laten lopen.


Tijd voor wat nieuws dus. Op het moment heb ik mn oog op 2 cilinders laten vallen. Ik wil niet al m'n vakantiegeld nu al weggooien naar een nieuwe cilinder dus ik heb de volgende opties:
- Maandje doorrijden met de DMP en daarna een DR50 van 160 euro


- Deze week nog een nieuwe Naraku 50 van 70 euro



Top maakt me geen reet uit, ik doe 74 op GPS met de DMP en wil niet harder om een OVJ boete te voorkomen.
Om deze reden is het dus gegeven dat het een gietijzeren word. Ik heb gelezen van de DR50 dat deze meer koppel zou hebben maar slomer is als ori, extreem slijtvast en redelijk betrouwbaar. De Naraku heb ik van gehoord dat ie wel ok zou zijn, netter afgewerkt als DMP.


Goede nieuws; heb een action cam op de kop kunnen tikken en heb daar nog plannen mee
Goed beeld, 2.7k in netjes 30fps, 4k in 15 of gewoon 1080 in 60 maar zal waarschijnlijk vooral gebruikt worden voor 2.7k

Verder hangt er nu een 17.5 op en trekt het ding als een beest! Wereld van verschil over de 14mm! Rij naar gevoel ook veel zuiniger door de grotere slag van de gashendel.

[Gooncy]

Zou voorlopig je dmp gwn houden en over maandje die dr50 halen.
Miss valt het allemaal wel mee en loopt die nog gewoon prima

[julian]

Jammer, Ik weet niet of ik het goed begrijp.
Maar wil je doorrijden met die DMP met krassen. Vergeet niet dat je hiermee meer dingen kan slopen.
En dan ben je verder van huis. (Als je een goede vastloper krijgt kan ook je krukas krom raken)
Maar je kan het altijd proberen, en daarna voor een andere cilinder gaan.

[EZ_R]

Zou voorlopig je dmp gwn houden en over maandje die dr50 halen.
Miss valt het allemaal wel mee en loopt die nog gewoon prima

Jaa 't valt opzich wel mee, de krassen hebben alleen diepte bij de inlaat/uitlaat, niet in de verbrandingskamer. Maar het is wel een behoorlijk risico, als ie vastnaait is m'n vakantie naar de mallemoeren en ben ik 300 euro verder Als ik gewoon duidelijk weet wat voor kwaliteit de naraku is... Ik wil gewoon iets betrouwbaars en oersterk, iets wat een uurtje toeren beuken wel kan hebben.

Jammer, Ik weet niet of ik het goed begrijp.
Maar wil je doorrijden met die DMP met krassen. Vergeet niet dat je hiermee meer dingen kan slopen.
En dan ben je verder van huis. (Als je een goede vastloper krijgt kan ook je krukas krom raken)
Maar je kan het altijd proberen, en daarna voor een andere cilinder gaan.

Het plan is bij de DR50 inderdaad om door te rijden met een bekraste cilinder. Ik realiseer me heel goed dat hij vast kan naaien met alle gevolgen van dien en dat is dus het risico wat ik neem als ik de DR50 besluit te nemen. Hij liep verder nog goed met de DMP, voor zo ver hij goed kan lopen met een lekke koppakking. Ik zoek zoals eerder aangegeven iets wat wel een stootje kan hebben. Van de DR50 weet ik dat ie erg betrouwbaar is en zit het allemaal dus meteen wel snor, maar van de Naraku heb ik enkel 1 persoon zijn woord. Moeilijke keus...


Edit: Toch de DR50 gekozen. Ik heb de cilinder erafgehaald en het bleek inderdaad dat die kerel waarvan ik hem heb gekocht gewoon die DMP met kras erop heeft gezet. Zuiger is 100% en geen speling op krukas. Duidelijk dus.

[EZ_R]

De DR50 zit. Ik heb er nu zo'n 350km op staan en beschouw hem dan ook als ingereden.
Ik kan helaas niet veel goeds over de cilinder kwijt, ver onder verwachting. Ik kreeg hem geleverd met 2 heel ondiepe krasjes aan weerse kanten en behoorlijk scherpe poorten, had wel wat netters verwacht van een goeie kwaliteit cilinder. Maakt wel leuk geluid.


Eerste tank volgepleurd met olie en uitlaat zat nog vol met olie gaf een leuk resultaat


Verder is het een ontiegelijke kut cilinder. Van het meer koppel verhaal is niets waar, m'n DMP had een goeie dubbel zoveel koppel! Top is 70, 4 omlaag, daar kan ik wel mee leven. Ik ben in ieder geval blij dat ie weer de weg op is.


Heb de eerste 100km met maarliefst gem. 25km/h gedaan Goeie 5-6 uur op een dag bezig geweest... Vervolgens 30-40 tot 200


De rest van de kilometers heb ik opgereden onderweg naar de MX baan Machtig mooi spul rijd daar.


Onderweg naar de baan is een stuk opengetrokken weg (werkzaamheden), dat trok de crossers wel naar buiten...
Ze zijn er dus toch wel Heb ze redelijk bij kunnen houden maar dat was meer hun niet durven dan ik veel vermogen

[Gooncy]

Die poorten van die dr zien er ook echt niet goed uit. Maarja mooi dat die t weer doet, mooi foto's ook verder.

[EZ_R]

Het is alweer ff geleden, dus tijd voor een nieuwe update. Veel beleefd met de brommer en een geweldige tijd gehad deze zomervakantie iniedergeval. Ondertussen wat mooie plaatjes kunnen schiete


Allereerst een mooie conti opgeknapt omdat ik niet helemaal tevreden was over de trekkracht van de dr50.

Top van maar liefst 86.8 km/h icm 11/53





Ook hard aan het oefenen geweest met wheelies en stoppies. Toevallig reed er een wout langs... na een achtervolging bleek het verstopplekje dat ik in gedachten had afgezet dmv een hek en tjah, toen heb ik de handdoek in de ring gegooid hopend op het beste.

Hier reden ze naar me toe...

Ook heb ik de eer gehad om in één van politievlogger Jan Willem z'n vlogs te komen. Rijden door het centrum mag kennelijk niet


Nog wat foto's:

[Gooncy]

Foto's doen het niet

[EZ_R]

wel godverdomme

[Gooncy]

Nu wel Dikke foto's, ding blijft vers/
Miss nog ff conti tailpipe en demper? (coen heeft die te koop)

[Knissaw]

Ook heb ik de eer gehad om in één van politievlogger Jan Willem z'n vlogs te komen. Rijden door het centrum mag kennelijk niet

Je brommer gaat voor het bericht van je meid.... Oeiiiiii... Laat t dr niet zien

Voor de rest ontzettend dikke fotos, Hij ziet er heel strak uit!