Het 'afstel' topic

[sam-limited867]

ooh sorry haha ja dan issie te groot man!
welke sproeiers zitten er in dan dellortho dun ofzo?

88 en dat al teveel voor die setup??

[derbidrd07]

Als je een race-ontsteking plaatst, hoef je toch niet je carb af te stellen? bvd.

[derbidrd07]

Of als je een vl6 membraam plaat bijvoorbeeld? dat is toch gewoon spruitstuk los carb eraf membraam weg, vl6 plaatsen spruitstuk erop carb erop?

[mg1996]

als je een race ontstekingg neem loopt ie toch niet hetzelfde> dus opnieuw neem ik aan, als hij niet anders zou gaan lopen hoef je ook geen race ontsteking, zelfde met dat membraan

[derbidrd07]

Aan de ene kant snap ik wat je bedoelt.. maar niet echt duidelijk.

[mg1996]

dan laat ik het over aan de jongens die er meer kijk op hebben dan mij

[lennard357]

ik rij nu met 70cc airsal
standaard filter, 21mm carb en orgineel spruitstuk
scr corse racingline 70 15-53.
hij komt niet in zijn powerband 9500-14500 bij de mijne..
sproeiers 94, 96, 98,92 geprobeerd maar hij stottert heel erg onderin de toeren tot 10.000
en vandaag haalde ik de 50 km/h niet eens.
luchtschroef en gasnaald staan goed.

[a.lexx]

Als hij onderin de toeren stottert moet je de gasnaald toch omlaag zetten, het clipje dus omhoog.

[lennard357]

afgesteld'

[derbi-drd-boy]

als ik mijn uitlaat ontgrens
moet ik mn derbi dan ook op nieuw afstellen
of andere sproeiers gebruiken

[mg1996]

ja opnieuw afstellen (sproeier verwisselen is grotendeels afstellen)

[sam-limited867]

jep hogere sproeier

[derbicrosser]

dr50 cilinder
giannelli conti uitlaat
17.5 mm carberateur
powerfilter
welke sproeier moet er ongeveer in

[hululululu]

dr50 is op zich een langzame/luie cilinder, zal niet helemaal perfect lopen met je conti.
En de powerfilter zal je alleen maar meer lawaai geven op dit set-up. Power voegt het niet toe.
Maargoed, ik denk dat je bij 100 zal moeten beginnen? En als je de gewone filter gebruikt denk ik ongeveer sproeier 84 ofzo.

[sam-limited867]

rond de 110, koop 100-120.
begin bij 120 en bouw af!

powerfilter is geen aanraader hoor k had t ook is echt troep..

[lennard357]

he hier ben ik weer

setup:
70cc airsal
21mm carb (standaard spruitstuk en membraan)
scr corse racingline 70
twinair filter
orginele ontsteking

sproeier: 94
luchtschroef staat goed en
stationairschroef ook.
gasnaald 3/4
geen valse lucht

probleem: stotter eerste versnelling 4.000-6.000 rpm en 8.000-10.000 rpm daarna 10.000 tot 14.500 volgas in zijn powerband
trekt niet maar als ik overschakel naar de tweede versnelling trekt die ineens hard weg.. het probleem eigenlijk is de eerste versnelling stotter.
kleinere sproeier? gasnaald staat goed maar miss nog anders? dunnere gasnaald?

[koentjuhh1234]

he hier ben ik weer

setup:
70cc airsal
21mm carb (standaard spruitstuk en membraan)
scr corse racingline 70
twinair filter
orginele ontsteking

sproeier: 94
luchtschroef staat goed en
stationairschroef ook.
gasnaald 3/4
geen valse lucht

probleem: stotter eerste versnelling 4.000-6.000 rpm en 8.000-10.000 rpm daarna 10.000 tot 14.500 volgas in zijn powerband
trekt niet maar als ik overschakel naar de tweede versnelling trekt die ineens hard weg.. het probleem eigenlijk is de eerste versnelling stotter.
kleinere sproeier? gasnaald staat goed maar miss nog anders? dunnere gasnaald?

Doe gasnaald eens een standje omlaag! kijk dan hoe die dan loopt

[lennard357]

Pinnetje in de carb. Wat gasnaald tegenhoud afgebroken. Nieuwe carb dus

[hululululu]

Ik heb een stotter in de vrij?
Als ik stil sta komt die met wat stoten over de 8k rpm en dan komt die maar tot 11 ofzo?
En onder het rijden met de koppeling komt die in een keer tot 9-10k rpm.
Maar als ik gewoon rijd komt die wel tot 14k of erboven zelfs!

Ligt dit aan mijn luchtschroef of zou die valse lucht trekken? Want zover ik weet doet die dit niet, met deze getest enzo.
Ik heb de luchtschroef op net iets meer als 2 slagen open staan en als ik hem krapper zet krijg ik een stotter bij 6-7k onder het rijden. Als ik hem meer open zet wordt de gasreactie niet veel beter meende ik.
Na het rijden wil die nog wel eens bij 4k vast blijven hangen in toeren, duid dat op valse lucht?

Naald nog een standje hoger zetten(dan staat die wel op zijn armst, volgens mij is dat niet goed. Naald naar beneden is ook niet bevoorderlijk)

Dellorto met sproeier 94, gasnaald 2 van bovenaf, op een 50cc airsal (bewerkt) met een malossi vl6/8 membraan en een gianneli conti.

[derbidrd07]

Als je vl6 aanschaft je sproeier verwisselen?