Derbi-forum.nl

Ik heb een yasuni R3 over kunnen nemen.

Kan dus close!

Kan geen PB terug sturen, maar waarom doe je die R3 weg? Loopt hij niet lekker op een mhr80 replica?

Wat moet het kosten? Is al een keer opgeknapt of niet?

Is de uitlaat nog te koop?

Sander schreef:motip acryl autolak lijkt sprekend op derbi kleur!!

Kan iemand mij vertellen welk kleurnummer dit is geweest van motip?

Gr. Adwin

heb je al foto's?

xtremederbi schreef:Moet je even in uitlaten topic kijken bij dat tabeletje, is gewoon 80cc uitlaat met best wel bruut geluid, het is net zoals mk onderlangs een kortere pijp niet zoals yasuni r2 die is weer wat langer.. Als ik thuis ben zal ik foto uploaden voor je!

Ik heb het gezien inderdaad. Ben benieuwd.

Heb je foto's? Misschien wel interesse.

Wat zijn de prestaties van deze uitlaat? Eigenlijk nog nooit van gehoord..

Hallo,

Wegens aankoop van een mhr80 replica zoek ik nog een bijbehorende 80cc uitlaat. Wie kan mij hier aan helpen?

Groeten Adwin

Hallo, Ik zit even met het volgende: Ik wou mijn voorvork reviseren, maar de keerringen die eruit komen hebben de maat 37 x 49,1 x 10,5 (origineel?) Voor zover ik weet wordt deze maat niet geleverd door diverse webshops, enkel de maat 36 x 48 x 11. Is dit de vervangingsset of hoe moet ik dit zien? A...

Ik ga er nog even over nadenken, maar de keus zal dus liggen tussen de mhr of mhr replica. Voorlopig weet ik ff genoeg. Topic kan dus close.

ok, thanks.

Ik ben ff bij ddl tuning geweest op klaaswaal, en die raadde mij een mhr80 replica aan + maatwerk pijp. Ga hier dus ff over nadenken. Iemand ervaring met een mhr80 replica?

hallo, Op dit moment rij ik met een gianelli conti, maar ben hier ondertussen al op uitgekeken. Ik ben daardoor aan het kijken voor een andere set-up. Omdat ik graag wat meer koppel bij lage toeren wil hebben dacht ik aan de volgende set-up Mhr80 of gilardoni 75cc 21mm 13-53 leovince v6 of gianelli ...

Je moet dat stangetje inderdaad naar boven bijstellen met sleuteltje 10 oid. In principe zet je de rem dus 'strakker'.

Ik heb ook het probleem gehad dat de achterrem maar niet op druk kwam. Voorrem was geen probleem, maar de achterrem was een drama. Dacht inderdaad ook dat er lucht bij bleef komen, maar het bleek uiteindelijk een verkeerde afstelling te zijn van de pomp. Ik heb het probleem verholpen door de reactie...